先日、チームRXのまこっちがボトルケージ取り付けネジの頭が切れてグラグラになってしまったということでメカニックCUBのドリルがうなりました。
ということがあったのでついでにボトルケージ取り付けネジに関する記事を書きます。
S-WORKSの標準では黒いアルミ製のネジですが、ゴールドに交換しています。純正のアルミ製でじゅうぶん軽いので軽量化にはなりませんが、こちらはチタン製です。
M5ｘ15mmのボトルで重量は一本約1.6g。アルミ製とほぼ変わりません。スチール製と比較すると約半分の重量です。
チタンと言えば耐腐食性に強い、ということで頭が切れるようなトラブル軽減も期待できるか？
重量変わらないのに高岡があえてチタン製ボルトに変更している理由は、純正のアルミネジは非常に頭がなめやすいからです。
レースによってボトルケージを一つ外したり、携帯ポンプを取り付けたりと、ちょくちょく着脱するんですよね。
ここは（ここに限らずですが）締めすぎてもダメ、緩すぎてもダメなので、トルク管理はしっかりとしましょう。
カラーラインナップは3色あります。
さりげなくカラー入れたい人、マージナルゲインを追求したい人、是非ご検討ください。